【導讀】日產(chǎn)全新鋒坦 Frontier Pro 皮卡，是品牌首款在中國研發(fā)、生產(chǎn)并出口全球的皮卡。車型擁有 PHEV 插混及燃油兩種動力，PHEV 版本首次在日產(chǎn)皮卡上落地，配備 V2L 外放電。墨西哥作為國內(nèi)以外首個上市地，后續(xù)將陸續(xù)投放拉美、中東、東南亞、大洋洲市場，部分地區(qū)命名為 Navara Pro。該車型也是日產(chǎn) “在中國、向全球” 戰(zhàn)略的重要載體，后續(xù) N7、NX8 等多款國產(chǎn)車型也規(guī)劃出海。
傳承日產(chǎn)汽車90余年皮卡底蘊，該全新皮卡車型融合日產(chǎn)全球?qū)I(yè)實力與中國市場的競爭力及執(zhí)行速度
墨西哥成為除中國以外首個上市鋒坦Frontier Pro的市場，標志該車型正式開啟在拉丁美洲、中東、東南亞及大洋洲市場的投放
鋒坦Frontier Pro是首款在中國研發(fā)、生產(chǎn)并面向全球出口的日產(chǎn)車型，兼具“中國速度”與成本競爭力，以及日產(chǎn)汽車工程研發(fā)實力
提供插電式混合動力（PHEV）與燃油（ICE）兩種動力版本，以契合不同市場需求；其中PHEV版本為日產(chǎn)汽車首次將這一技術應用于皮卡車型
日產(chǎn)汽車在全球增長戰(zhàn)略中又邁出了嶄新一步，全新鋒坦Frontier Pro皮卡正式走向國際市場，以推進“讓智能出行點亮生活”的品牌長期愿景。
鋒坦Frontier Pro將在墨西哥市場開啟銷售
日產(chǎn)鋒坦Frontier Pro體現(xiàn)了日產(chǎn)汽車勇于打破常規(guī)的精神，集創(chuàng)新思維、先進技術和現(xiàn)實出行能力于一身。該車型提供包括插電式混合動力（PHEV）和燃油（ICE）版本在內(nèi)的多元化動力系統(tǒng)選擇，以契合當?shù)厥袌鲂枨螅妊永m(xù)了日產(chǎn)皮卡90多年來一貫的耐用性、舒適性與高品質(zhì)，又將創(chuàng)新科技融入日常使用之中。
鋒坦Frontier Pro將于10月在墨西哥啟動銷售。日產(chǎn)汽車是墨西哥汽車市場的引領者，這使得墨西哥成為鋒坦Frontier Pro在中國以外首個上市的市場。標志著日產(chǎn)汽車“在中國、向全球”戰(zhàn)略的不斷深化，也凸顯了中國作為日產(chǎn)全球創(chuàng)新和出口基地的地位日益提升。2026年底前，該車型將陸續(xù)進入其他拉丁美洲市場，并將以Navara Pro為車型名稱于2026年在菲律賓和中東上市，隨后于2027年進入首批右舵市場澳大利亞和新西蘭。
2026年底前，鋒坦Frontier Pro還將陸續(xù)進入其他拉丁美洲市場
提升日產(chǎn)汽車全球競爭力
鋒坦Frontier Pro凝聚日產(chǎn)全球?qū)I(yè)實力和戰(zhàn)略合作伙伴關系，為全球客戶帶來新一代皮卡。
該車型由日產(chǎn)汽車在華合資企業(yè)鄭州日產(chǎn)汽車有限公司設計、研發(fā)和制造，是日產(chǎn)汽車首款在中國研發(fā)、生產(chǎn)并面向全球出口的車型，完全遵循日產(chǎn)汽車生產(chǎn)標準。
作為日產(chǎn)汽車的主要市場之一，中國是產(chǎn)品創(chuàng)新、工程研發(fā)和卓越制造的關鍵中心。日產(chǎn)汽車正利用其在華積累的優(yōu)勢，為本地客戶開發(fā)具有競爭力的車型，并將這些能力帶給全球客戶。
鋒坦Frontier Pro是日產(chǎn)汽車首款由中國團隊主導設計、研發(fā)、生產(chǎn)并面向全球輸出的皮卡車型
除了這款全新皮卡外，日產(chǎn)汽車還宣布計劃將純電轎車N7從中國出口至東南亞和拉丁美洲等市場。不僅如此，繼鋒坦Frontier Pro、N7之后，NX8及其他車型也將規(guī)劃出口至全球特定市場，持續(xù)豐富日產(chǎn)全球產(chǎn)品矩陣。
日產(chǎn)汽車首席績效官Guillaume Cartier表示：“鋒坦Frontier Pro展示了將創(chuàng)新思維轉(zhuǎn)化為現(xiàn)實出行能力的成果。通過將先進技術、出色性能與日產(chǎn)聞名于世的品質(zhì)和耐用性相結(jié)合，我們打造出一款體現(xiàn)日產(chǎn)‘Dare Beyond’精神的皮卡車型，在挑戰(zhàn)期望的同時兼顧日常實用性。”
“隨著在全球市場陸續(xù)上市，鋒坦Frontier Pro將進一步完善我們的產(chǎn)品陣容，并展現(xiàn)了日產(chǎn)汽車整合全球?qū)I(yè)實力、打造出引起全球客戶共鳴的產(chǎn)品的能力。”
新一代日產(chǎn)皮卡
鋒坦Frontier Pro/納瓦拉Navara Pro專為工作、家庭和日常生活而設計，融合了以下特點：
硬朗耐用的外觀設計，搭配寬敞精致的五座座艙
多元化動力選擇，根據(jù)市場需求提供電動化與燃油動力系統(tǒng)，包括1.5L和2.0L插電式混合動力版本以及燃油動力版本
外放全場景供電V2L（Vehicle to Load，車輛對外負載）功能，插電式混合動力系統(tǒng)可為外部設備供電
直觀易用的科技與日常舒適性，兼具精致感與多功能性
自1934年推出Type 13卡車以來，日產(chǎn)汽車已在全球140多個市場累計售出超過1500萬輛皮卡，積累了90多年的皮卡制造經(jīng)驗，鑄就了卓越的品質(zhì)、可靠性與硬核實力。
鋒坦Frontier Pro的推出，展示了日產(chǎn)汽車如何依托其主要市場、合作伙伴關系和全球能力，不斷強化產(chǎn)品陣容，以更快速度響應客戶日益變化的需求。未來，日產(chǎn)汽車將繼續(xù)把更多中國智造產(chǎn)品輸送至全球市場，以多元化的產(chǎn)品、完善的服務體系，持續(xù)增強日產(chǎn)全球競爭力。
日產(chǎn)汽車在中國
日產(chǎn)汽車在中國的發(fā)展始于1973年，自進入中國市場以來，日產(chǎn)汽車深度參與、見證了中國汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，并為之做出貢獻，同時，將日產(chǎn)品牌的激情與創(chuàng)新帶到了中國市場。2024年，日產(chǎn)汽車以全新品牌主張“盡興由NI”煥新啟航，2026年，日產(chǎn)汽車將繼續(xù)踐行“在中國、向全球”的承諾，以定制化的市場戰(zhàn)略持續(xù)深耕中國市場。
日產(chǎn)（中國）投資有限公司是日產(chǎn)汽車在華全資子公司，與日產(chǎn)汽車公司一起管理在華投資業(yè)務，包括設計、研發(fā)、出行服務及零部件出口等。
東風汽車有限公司是日產(chǎn)汽車與東風汽車公司成立的合資企業(yè)。東風汽車有限公司旗下含三大業(yè)務板塊：東風日產(chǎn)乘用車公司負責日產(chǎn)、啟辰和英菲尼迪品牌的乘用車業(yè)務。鄭州日產(chǎn)汽車有限公司負責日產(chǎn)、東風雙品牌的輕型商用車業(yè)務。東風汽車零部件（集團）有限公司負責汽車裝備和汽車零部件研發(fā)、制造、銷售等業(yè)務。
關于日產(chǎn)汽車
日產(chǎn)汽車自1933年成立以來，秉持“推動創(chuàng)新，豐富人們的生活”的企業(yè)宗旨和“敢為人先”的企業(yè)精神，勇于挑戰(zhàn)未知的可能，以創(chuàng)新技術和卓越品質(zhì)引領行業(yè)發(fā)展，豐富人們的生活。2025年5月，日產(chǎn)汽車公司發(fā)布了“Re:Nissan”計劃，積極轉(zhuǎn)型塑造移動出行的未來。2026年4月，日產(chǎn)汽車公布了長期愿景“讓智能出行點亮生活”，并確立了以客戶為中心的戰(zhàn)略方向。
結(jié)論
鋒坦 Frontier Pro 海外上市，印證了中國作為日產(chǎn)全球研發(fā)出口基地的價值。車型傳承日產(chǎn)皮卡多年耐用性優(yōu)勢，以多動力方案適配海外差異化需求。依托國內(nèi)研發(fā)制造能力，日產(chǎn)將持續(xù)輸出更多中國智造車型，豐富全球產(chǎn)品矩陣，支撐品牌轉(zhuǎn)型，提升全球市場競爭力。
