【導讀】CCRC4086S 商業化節奏持續加快，現已拿到國內多家主流主機廠、Tier1 的定點開發機會。產品設計貼合整車電子電氣向域集中化演進的趨勢，匹配車企對算力迭代、功能安全、系統集成的實際需求，在客戶端反饋良好，后續定點拓展潛力充足。憑借扎實的技術落地成果，這款 RISC-V 車規芯片拿下金輯獎最佳技術實踐應用獎。公司將繼續深耕車規 RISC-V 賽道，迭代優化芯片、推進客戶適配，完善 CPU+NPU+HSM 三位一體架構，輸出成熟可靠的國產汽車芯片方案，支撐國內汽車產業鏈自主與全球化布局。
2026年10月23日，由蓋世汽車主辦的2026第八屆金輯獎“中國方案”向全球頒獎盛典于上海圓滿落幕。蘇州國芯科技股份有限公司（688262.SH）憑借自主研發的AI MCU芯片CCRC4086S，榮獲金輯獎最佳技術實踐應用獎。該芯片此前也成功入選中國汽車工業協會正式公示的“2026中國汽車芯片創新成果推薦名單”，接連收獲兩大汽車行業權威平臺認可。
本屆金輯獎以“中國方案”向全球為主題，評選重點考察技術創新、產業落地、市場驗證以及全球化復制能力，該獎項是行業對國芯科技在高端車規AI MCU領域技術實踐能力的權威認可。
CCRC4086S
CCRC4086S是國內領先的首款集RISC-V架構、端側AI、抗量子安全于一體的高性能車規物理AI MCU芯片，面向智能汽車中央域、底盤域、動力域、車身域以及跨域控制器場景打造，具有世界先進水平。芯片采用22nm RRAM工藝，搭載6+6核RISC V CRV6多核鎖步CPU，主頻最高500MHz，總算力可達10500DMIPS；內置0.3TOPS NPU單元，可支撐車載端側AI算法運行；片上集成24MB代碼RRAM、2MB數據RRAM、9MB以上SRAM大容量存儲資源；外設配置豐富，支持多路CAN/LIN、2路千兆以太網、硬件CGDMA直通模塊，適配域控復雜通信需求。
安全層面，芯片達到ISO 26262 ASIL D最高功能安全等級，信息安全按照Evita Full等級設計，集成硬件HSM安全模組，支持NIST FIPS203/204國際標準抗量子密碼算法，兼顧傳統密碼與后量子時代車載數據安全防護能力，為智能網聯汽車提供可信硬件底座，整體技術指標具備國際先進水平，對標海外高端車規AI MCU產品。
在客戶推進方面，CCRC4086S的商業化進程持續提速，陸續獲得國內多家主要主機廠及Tier1客戶的定點開發。由于產品定義與當前主機廠整車電子電氣架構“域集中化”的演進方向高度一致，且精準契合了客戶在算力升級、功能安全與系統融合方面的技術訴求，CCRC4086S在客戶端獲得了一致好評，有望在未來斬獲更多客戶定點，成為下一代高性能域控的核心硬件平臺。
本次獲得金輯獎最佳技術實踐應用獎，是行業對國產車規芯片技術實踐成果的肯定。面向智能汽車產業發展，公司將持續深耕RISC-V車規芯片賽道，持續打磨CCRC4086S產品，加快客戶適配與應用落地，不斷完善“CPU+NPU+HSM”三位一體芯片架構，輸出更多可落地、可驗證的汽車“中國方案”，助力國內汽車產業鏈自主可控與全球化發展。
結論
依托適配域集中化架構的產品定位，CCRC4086S 已實現批量定點突破，并獲得行業權威獎項認可。后續公司將持續打磨產品、推進上車落地，不斷完善三位一體芯片架構，以可驗證、可量產的國產車規芯片方案，助力智能汽車產業鏈自主可控，走向全球市場。
