【導(dǎo)讀】針對(duì)新能源汽車電驅(qū)系統(tǒng)大電流檢測(cè)、安裝空間緊湊、系統(tǒng)降本增效的行業(yè)痛點(diǎn)，納芯微全新推出滿足AEC-Q100 Grade 0最高車規(guī)等級(jí)的線性電流傳感器NSM2025。這款產(chǎn)品依托自研BendingMag?聚磁技術(shù)，創(chuàng)新采用U型聚磁架構(gòu)，打破傳統(tǒng)傳感方案的結(jié)構(gòu)局限，兼具靈活安裝、高速響應(yīng)、寬溫高精度的多重優(yōu)勢(shì)，可廣泛適配新能源汽車電機(jī)逆變器、BMS電池管理、系統(tǒng)過流檢測(cè)等核心場(chǎng)景，進(jìn)一步完善了納芯微車載磁傳感產(chǎn)品矩陣，為新能源汽車電控系統(tǒng)輕量化、高可靠升級(jí)提供了優(yōu)質(zhì)國產(chǎn)解決方案。
納芯微推出車規(guī)級(jí)線性電流傳感器NSM2025，采用納芯微BendingMag?聚磁技術(shù)，內(nèi)置集磁片并配合外部U型磁芯，滿足AEC-Q100 Grade 0要求，為需要檢測(cè)大電流、安裝空間受限的新能源汽車電驅(qū)系統(tǒng)，提供便于與PCB、母排組合安裝的結(jié)構(gòu)選擇，可用于新能源汽車電機(jī)逆變器、BMS及過流檢測(cè)等應(yīng)用。
采用聚磁技術(shù)，提供靈活電流檢測(cè)結(jié)構(gòu)選擇
NSM2025采用BendingMag?聚磁技術(shù)，配合外部U型磁芯完成電流檢測(cè)。外部磁芯將載流導(dǎo)體產(chǎn)生的磁場(chǎng)引導(dǎo)至芯片，內(nèi)置集磁片將水平方向的磁場(chǎng)轉(zhuǎn)換至霍爾敏感單元可檢測(cè)的垂直方向，芯片據(jù)此輸出與電流大小對(duì)應(yīng)的電壓信號(hào)。
相較傳統(tǒng)C型磁芯方案，U型聚磁方案結(jié)構(gòu)更簡(jiǎn)潔，傳感器芯片的安裝位置可根據(jù)母排形態(tài)和系統(tǒng)內(nèi)部空間靈活調(diào)整，有利于系統(tǒng)小型化與成本優(yōu)化。
快速響應(yīng)、寬溫精度，支持閉環(huán)控制與過流保護(hù)
快速捕捉電流變化：NSM2025具備270kHz帶寬，典型響應(yīng)時(shí)間為2μs，可及時(shí)跟蹤電機(jī)控制及功率變換系統(tǒng)中的電流變化，為閉環(huán)控制和過流保護(hù)提供信號(hào)反饋。
準(zhǔn)確測(cè)量，降低溫度漂移：NSM2025在25℃下的典型精度為±1.0%，非線性誤差為±0.4%。針對(duì)溫度變化帶來的測(cè)量偏差，產(chǎn)品采用Spin Current技術(shù)，并優(yōu)化測(cè)試及標(biāo)定程序，在?40℃至150℃范圍內(nèi)將靈敏度漂移控制在±1.5%以內(nèi)、失調(diào)漂移控制在±8 mV以內(nèi)，為系統(tǒng)在不同工作溫度下的電流閉環(huán)控制提供穩(wěn)定的測(cè)量反饋。
豐富的電流檢測(cè)結(jié)構(gòu)與磁傳感產(chǎn)品布局
在新能源汽車電機(jī)逆變器等應(yīng)用中，電流傳感器既要滿足快速、準(zhǔn)確的檢測(cè)要求，也要適配母排結(jié)構(gòu)、安裝空間及系統(tǒng)成本要求。納芯微線性電流傳感器已覆蓋C型磁芯、U型聚磁及Coreless無磁芯結(jié)構(gòu)，可針對(duì)不同的檢測(cè)性能、母排結(jié)構(gòu)、安裝空間和成本要求，提供適配的產(chǎn)品方案。
在磁傳感器芯片領(lǐng)域，納芯微已形成涵蓋霍爾、AMR、TMR、電感及磁通門等技術(shù)的產(chǎn)品布局，提供電流傳感器、磁開關(guān)與鎖存器、角度編碼器、線性位置傳感器、速度傳感器及傳感器信號(hào)調(diào)理芯片，為汽車電子、光伏、儲(chǔ)能、工業(yè)控制、機(jī)器人、消費(fèi)電子等應(yīng)用提供豐富、靈活、可靠的感知解決方案。
關(guān)于納芯微
納芯微電子（簡(jiǎn)稱納芯微，科創(chuàng)板股票代碼：688052；香港聯(lián)交所股票代碼：02676.HK）是高性能高可靠性模擬及混合信號(hào)芯片公司。自 2013 年成立以來，公司聚焦傳感器、信號(hào)鏈、電源管理三大方向，為汽車、工業(yè)、信息通訊及消費(fèi)電子等領(lǐng)域提供豐富的半導(dǎo)體產(chǎn)品及解決方案。
納芯微以『“感知”“驅(qū)動(dòng)”未來，共建綠色、智能、互聯(lián)互通的“芯”世界』為使命，致力于為數(shù)字世界和現(xiàn)實(shí)世界的連接提供芯片級(jí)解決方案。
結(jié)論
作為適配新能源汽車高端電驅(qū)場(chǎng)景的全新傳感產(chǎn)品，NSM2025的落地補(bǔ)齊了納芯微U型聚磁電流傳感方案版圖，與現(xiàn)有C型磁芯、無磁芯產(chǎn)品形成互補(bǔ)，構(gòu)建起覆蓋多場(chǎng)景、多需求的完整電流檢測(cè)產(chǎn)品體系。相較于傳統(tǒng)傳感方案，NSM2025憑借精簡(jiǎn)的U型結(jié)構(gòu)、靈活的安裝適配能力，有效解決了車載電控系統(tǒng)空間受限、集成難度高的問題，助力設(shè)備小型化與成本優(yōu)化。同時(shí)，產(chǎn)品優(yōu)異的高速響應(yīng)性能和寬溫域檢測(cè)精度，能夠精準(zhǔn)支撐車載系統(tǒng)閉環(huán)控制與過流保護(hù)，保障復(fù)雜工況下的運(yùn)行穩(wěn)定性。
