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每一次AI突破都繞不開的電源問題：第一部分
人工智能(AI)不僅改變了我們與世界互動的方式，更在重塑使這一切成為可能的硬件本身。隨著AI滲透到各行各業和日常生活的方方面面，創新背后的“硅基大腦”——GPU、TPU和尖端ASIC——正承受著前所未有的壓力。然而，大多數人沒有注意到的是：這些AI加速卡不僅渴求數據和算法，更極度依賴一項資源——穩定可...
2026-05-11
AI 電源 算力 功耗
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感知筑基：安森美卡位人形機器人“感官”主賽道
2026年被業界普遍視為人形機器人從“實驗室”走向“工廠與家庭試點”的關鍵轉折點。據預測，2026年全球人形機器人出貨量預計突破5萬臺。特斯拉Optimus Gen-3于5月正式啟動量產，弗里蒙特工廠設計年產能達百萬臺，上海超級工廠已有50臺Optimus投入汽車總裝作業。隨著多家廠商的量產計劃相繼浮出水面，一...
2026-05-11
安森美 人形機器人 視覺 傳感器
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智能體加速AI NAS演進，英特爾攜手生態伙伴共同探索多場景應用落地
以“智存無界 芯聯未來”為主題的英特爾AI NAS（智存寶）與Thunderbolt? 雷電解決方案峰會在廈門成功舉辦。會上，英特爾展示了多款基于第三代英特爾? 酷睿? Ultra、酷睿處理器和英特爾銳炫? Pro顯卡的AI NAS創新產品和解決方案，以及面向智能體AI的多場景落地應用及雷電技術擴展生態。來自綠聯、MINIS...
2026-05-11
智能體 AI NAS 英特爾
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氮化鎵+MCU賦能高效OBC：大聯大詮鼎與英飛凌共探車載電源新趨勢
2026年5月11日，致力于亞太地區市場的國際領先半導體元器件分銷商---大聯大控股旗下詮鼎集團宣布，攜手英飛凌成功舉辦“CoolGaN?車規級氮化鎵與AURIX? TC4x 在車載OBC電源解決方案”線上研討會。本次活動聚焦英飛凌CoolGaN? 車規級氮化鎵與AURIX? TC4x多核MCU的整合應用，結合原廠觀點與實際量產案例...
2026-05-11
氮化鎵 大聯大控股 英飛凌
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美國國際貿易委員會（ITC）裁定英飛凌勝訴，并對英諾賽科實施進口及銷售禁令
美國國際貿易委員會（ITC）全體委員會在針對英諾賽科的專利侵權案中做出裁決，裁定英飛凌勝訴；ITC下令對英諾賽科在美國銷售的氮化鎵產品實施進口及銷售禁令；此項裁決再次凸顯了英飛凌行業領先專利組合的價值【2026年5月8日，德國慕尼黑訊】美國國際貿易委員會（ITC）全體委員會維持了其于2025年12...
2026-05-09
美國國際貿易委員會 ITC 英飛凌 英諾賽科 氮化鎵技術
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西門子與 Xometry 達成戰略合作，為西門子 Xcelerator 拓展原生 AI 供應鏈智能
此次合作將為西門子帶來差異化、具備價格感知能力的原生集成設計解決方案，通過系統內嵌智能功能，構建從設計到采購的完整數字主線；西門子將其設計到采購（design-to-source）的智能化能力，從電子元器件領域拓展至標準及定制化機械零部件領域 ；西門子同時對 Xometry 進行約 5000 萬美元的少數股...
2026-05-09
西門子 Xcelerator AI 供應鏈
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硬件更強了，手柄卻還是有“廉價感”的三大常見原因
多倫多／深圳 – 2026年5月7日 – 縱觀國內游戲市場，有一類關于震動體驗的反饋時常出現：”傻震“、“很糊”、“沒有層次”。即使是新款的手柄，游戲里的腳步聲、槍械后坐力、引擎轟鳴往往混成單調的嗡嗡震動，毫無區分度。
2026-05-09
硬件 手柄 游戲 觸覺 TITAN
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