【導(dǎo)讀】極智嘉 (02590.HK) 正式發(fā)布《24/7 自主智能倉計劃》，推動倉儲從傳統(tǒng)結(jié)構(gòu)化作業(yè)自動化，升級為 7×24 小時無人化自主運營與持續(xù)進(jìn)化。計劃以具身智能、全倉智能兩大 AI 主線為核心：具身智能依托 Gino 1 通用人形機(jī)器人補(bǔ)齊倉內(nèi)柔性、非結(jié)構(gòu)化操作短板；全倉智能以倉庫大腦、AI 智能體實現(xiàn)全域調(diào)度、異常自診斷與運營策略優(yōu)化。依托端到端機(jī)器人方案、倉庫大腦、AI 運營服務(wù)三層能力底座，疊加全球超 8.1 萬臺機(jī)器人部署沉淀的運營數(shù)據(jù)，形成可自我強(qiáng)化的 AI 迭代閉環(huán)。業(yè)務(wù)層面，訂閱式運營服務(wù)迎來高速增長，2026 上半年訂閱訂單 1.56 億元，同比增幅超 75%，推動收入模式從一次性項目交付轉(zhuǎn)向長期持續(xù)性服務(wù)。雙技術(shù)主線疊加訂閱商業(yè)模式，持續(xù)拉高單客戶價值、打開增量市場，支撐極智嘉搶占倉儲人形機(jī)器人賽道先機(jī)。
戰(zhàn)略升維：從結(jié)構(gòu)化任務(wù)“高效自動化”到“無人化自主運行”
此前，依托AMR等自動化設(shè)備規(guī)模化落地，倉儲場景基本完成了搬運這類結(jié)構(gòu)化作業(yè)的“高效自動化”。但倉庫的真正瓶頸仍集中在非結(jié)構(gòu)化場景下的自主決策與異常處理——復(fù)雜柔性操作仍需人工介入兜底，突發(fā)作業(yè)中斷仍依賴人工排查恢復(fù)，系統(tǒng)全域優(yōu)化也尚未脫離人工經(jīng)驗調(diào)參的模式。
在極智嘉看來，下一代倉儲智能化革命的關(guān)鍵，在于實現(xiàn)7×24小時的無人化自主運行，并在真實運營中持續(xù)進(jìn)化。
這一判斷的底氣，來自極智嘉多年積累的三層能力底座：端到端機(jī)器人解決方案、倉庫大腦和AI驅(qū)動的運營服務(wù)能力。端到端方案不斷拓展倉庫的自主作業(yè)范圍。倉庫大腦讓整個機(jī)器人系統(tǒng)實現(xiàn)更高效的協(xié)同、智能決策與運營優(yōu)化。AI運營服務(wù)則將真實作業(yè)數(shù)據(jù)反哺系統(tǒng)迭代。
基于這三層能力底座，極智嘉推出的《24/7自主智能倉計劃》，目標(biāo)正是突破傳統(tǒng)倉庫對人工班次和現(xiàn)場值守的依賴。據(jù)公司介紹，無論是夜間、周末還是訂單高峰，倉庫都能持續(xù)響應(yīng)業(yè)務(wù)需求，提升訂單履約效率、供應(yīng)鏈響應(yīng)速度與運營韌性，緩解夜班用工和現(xiàn)場管理壓力，充分釋放倉儲設(shè)施與機(jī)器人系統(tǒng)的產(chǎn)能潛力。
圍繞該計劃，極智嘉明確三個推進(jìn)方向：打通全流程，以具身智能補(bǔ)全倉儲流程中的柔性操作與復(fù)雜任務(wù)，逐步形成完整、連續(xù)的機(jī)器人全流程、全場景覆蓋。強(qiáng)化智能閉環(huán)，以倉庫大腦為基礎(chǔ)，強(qiáng)化從感知、分析、決策、執(zhí)行到反饋與學(xué)習(xí)的完整閉環(huán)，使全倉智能持續(xù)增強(qiáng)。規(guī)模化落地，基于「全球布局，本地深耕」戰(zhàn)略，推動更具經(jīng)濟(jì)效益的自主智能倉實現(xiàn)價值落地和規(guī)模化復(fù)制。
極智嘉創(chuàng)始人兼 CEO 鄭勇表示：“過去11年，極智嘉已經(jīng)證明，機(jī)器人技術(shù)能夠在全球倉儲物流領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)大規(guī)模商業(yè)應(yīng)用。下一階段，我們希望推動整個倉庫實現(xiàn) 7x24 小時自主運行、持續(xù)進(jìn)化。極智嘉將大力發(fā)展具身智能與全倉智能，依托全球規(guī)模化商業(yè)基礎(chǔ)，讓自主智能倉成為支撐未來商業(yè)與社會運行的新一代物流基礎(chǔ)設(shè)施。”
兩大AI技術(shù)主線：具身智能與全倉智能的協(xié)同
具身智能與全倉智能，是支撐這一目標(biāo)實現(xiàn)的兩大 AI技術(shù)主線。具身智能提升機(jī)器人的自主操作和異常應(yīng)對能力，全倉智能提升軟件系統(tǒng)的自主決策與優(yōu)化能力。二者協(xié)同，構(gòu)成業(yè)界最全面的AI能力體系之一，共同推進(jìn)自主智能從單個作業(yè)環(huán)節(jié)走向整個倉庫。
具身智能落地已有具體載體：搭載自研 Gravity具身智能模型、此前已公開亮相的極智嘉通用人形機(jī)器人Gino 1，在CeMAT 2026展臺上連續(xù)揀選日化商品、瓶裝飲品等傳統(tǒng)自動化難以處理的物品，自主完成料箱搬運與更換，是全場極少數(shù)兼具強(qiáng)泛化和高效率的具身機(jī)器人。
從海量商品揀選到倉儲多任務(wù)銜接，Gino1不僅覆蓋揀貨、搬箱、巡檢等倉內(nèi)主流人工操作場景，還可與移動機(jī)器人、專用工作站協(xié)同作業(yè)，端到端跑通揀選全流程，推動單機(jī)操作能力轉(zhuǎn)化為完整作業(yè)流程中的生產(chǎn)力。
在全倉智能方面，極智嘉全倉智能通過AI智能體持續(xù)增強(qiáng)“協(xié)同智能”和“運營智能”兩大能力。協(xié)同智能基于RMS、WES及多機(jī)器人協(xié)同調(diào)度算法，實現(xiàn)任務(wù)分配、路徑規(guī)劃、交通管理、資源調(diào)度與作業(yè)流程編排。運營智能通過AI智能體開展實時監(jiān)控、效率分析、異常檢測、瓶頸診斷、性能預(yù)測與策略優(yōu)化，逐步增強(qiáng)故障自診斷和智能運維，結(jié)合具身智能完成故障修復(fù)，降低7×24運行對人工值守的依賴。
更值得關(guān)注的是，全倉智能的進(jìn)化燃料來自真實運營。截至2026年上半年，極智嘉已服務(wù)全球逾1000家終端客戶，業(yè)務(wù)覆蓋40多個國家和地區(qū)，累計部署超過8.1萬臺機(jī)械人。依托全球大規(guī)模商業(yè)部署積累的倉儲知識與運營經(jīng)驗，以及共享的數(shù)據(jù)與知識底座，極智嘉將不同機(jī)器人、項目與場景的運行經(jīng)驗持續(xù)沉淀、共享與復(fù)用。裝機(jī)規(guī)模越大，真實業(yè)務(wù)流產(chǎn)生的長尾數(shù)據(jù)越豐富，模型泛化能力越強(qiáng)，新場景部署成本越低，由此形成自我強(qiáng)化的數(shù)據(jù)循環(huán)，轉(zhuǎn)化為不斷增強(qiáng)的AI能力。
訂閱式服務(wù)與具身產(chǎn)品共同延展收入空間
技術(shù)敘事最終要落到收入結(jié)構(gòu)。極智嘉表示，AI能力的持續(xù)增強(qiáng)正在改變公司創(chuàng)造和交付價值的方式。基于運營智能、IOP工具平臺及全球服務(wù)體系，極智嘉通過智能運營訂閱式服務(wù)，幫助客戶持續(xù)洞察倉內(nèi)運行狀況、診斷運營瓶頸、優(yōu)化運營策略，使機(jī)器人系統(tǒng)在投入使用后仍能持續(xù)提效。
值得留意的是，2026年上半年，極智嘉訂閱制服務(wù)訂單達(dá)1.56億元人民幣，同比增長逾75%，增速顯著高于整體訂單增速。公司收入結(jié)構(gòu)正在從一次性項目交付，向持續(xù)性運營服務(wù)遷移。
具身智能與全倉智能的復(fù)合效應(yīng)，不僅有助于存量客戶的增購，更打開了增量市場空間:訂閱服務(wù)讓存量客戶持續(xù)貢獻(xiàn)收入，后續(xù)擴(kuò)容與具身產(chǎn)品采購更提升了單客戶價值。
高盛在2026年8月的全球物理AI報告中判斷，物流倉儲將是人形機(jī)器人率先規(guī)模化落地的場景，幷預(yù)計2030年全球出貨89萬臺、2035年約650萬臺，對應(yīng)約 1383億美元市場。
具身智能增加了極智嘉整倉方案的完整度和吸引力，和全倉智能一起助力于拓展更大市場空間。兩者共同提升了極智嘉未來收入天花板。
結(jié)論
《24/7 自主智能倉計劃》是極智嘉在倉儲自動化賽道的一次關(guān)鍵戰(zhàn)略升維，標(biāo)志著發(fā)展重心從單機(jī) AMR 高效自動化，轉(zhuǎn)向整倉自主智能體系建設(shè)。具身智能補(bǔ)齊柔性作業(yè)短板，全倉智能實現(xiàn)全局自主調(diào)度與運營自愈，二者協(xié)同，再疊加訂閱式運營服務(wù)的商業(yè)模式變革，形成 “技術(shù)底座 + 數(shù)據(jù)飛輪 + 持續(xù)收入” 的增長模型。依托全球規(guī)模化部署積累的場景與數(shù)據(jù)優(yōu)勢，極智嘉正在把自主智能倉打造為新一代物流基礎(chǔ)設(shè)施。面向未來，隨著人形機(jī)器人在倉儲場景逐步放量，極智嘉將持續(xù)推進(jìn)方案落地復(fù)制，持續(xù)挖掘存量客戶價值、搶占增量市場，打開長期成長空間。
