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模擬芯片競(jìng)爭(zhēng)新規(guī)則:不是只拼參數(shù),而是拼整體方案與服務(wù)
在數(shù)字芯片領(lǐng)域追趕先進(jìn)制程的同時(shí),國(guó)產(chǎn)模擬芯片正悄然進(jìn)入一個(gè)黃金時(shí)代。憑借更貼近本土市場(chǎng)、更靈活的定制服務(wù)以及日益夯實(shí)的技術(shù)積累,國(guó)產(chǎn)模擬芯片正從“供應(yīng)鏈安全補(bǔ)位”走向“應(yīng)用創(chuàng)新引領(lǐng)”。
2026-05-22
數(shù)字芯片 消費(fèi)電子
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10BASE-T1S:破解車(chē)載網(wǎng)絡(luò)瓶頸,重構(gòu)軟件定義汽車(chē)通信底座
隨著軟件定義汽車(chē)加速落地,高效、精簡(jiǎn)、適配車(chē)載場(chǎng)景的通信技術(shù)成為行業(yè)核心訴求。10BASE-T1S作為專(zhuān)為車(chē)載與工業(yè)場(chǎng)景打造的以太網(wǎng)技術(shù),為破解車(chē)載網(wǎng)絡(luò)瓶頸統(tǒng)一提供了關(guān)鍵方案。本系列將分兩篇為您深度拆解安森美(onsemi)最新的10BASE-T1S技術(shù)白皮書(shū)。本文為第一篇,將聚焦架構(gòu)演進(jìn)與10BASE-T1S...
2026-05-22
安森美 10BASE-T1S 以太網(wǎng)技術(shù)
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扒一扒!飛凌FCU3501憑什么成為工業(yè)邊緣AI工控機(jī)的主推方案?
工業(yè)智能化迭代到現(xiàn)在,邊緣AI早已不是錦上添花的噱頭配置,而是智慧工廠、智慧城市、工業(yè)安全生產(chǎn)等場(chǎng)景的硬性剛需。很多人會(huì)誤以為,邊緣設(shè)備拼的就是誰(shuí)算力高、參數(shù)好看,但深耕工業(yè)領(lǐng)域就會(huì)發(fā)現(xiàn):工業(yè)現(xiàn)場(chǎng)從來(lái)不缺極致峰值算力的設(shè)備,缺的是算力、穩(wěn)定性、環(huán)境適配性、拓展能力全面均衡的靠譜...
2026-05-20
AI 飛凌嵌入式FCU3501 算力
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從“異常時(shí)序”到“精準(zhǔn)定位”: 示波器如何提升抖動(dòng)分析與故障排查效率
隨著高速數(shù)字系統(tǒng)、嵌入式平臺(tái)以及高速通信接口不斷向更高數(shù)據(jù)速率發(fā)展,系統(tǒng)時(shí)序穩(wěn)定性正在成為影響產(chǎn)品可靠性的核心因素之一。無(wú)論是FPGA、處理器、高速SerDes接口,還是CAN、PCIe等總線(xiàn)系統(tǒng),其底層運(yùn)行都高度依賴(lài)穩(wěn)定的時(shí)鐘參考。一旦時(shí)鐘系統(tǒng)出現(xiàn)異常,即使只有極少量的邊沿偏移,也可能導(dǎo)致系...
2026-05-20
時(shí)序 示波器 抖動(dòng)分析 故障排查 測(cè)量
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體寬帶三軸振動(dòng)傳感器為工業(yè)和汽車(chē)系統(tǒng)節(jié)省空間降低功耗優(yōu)化物料清單.jpeg)
意法半導(dǎo)體寬帶三軸振動(dòng)傳感器,為工業(yè)和汽車(chē)系統(tǒng)節(jié)省空間,降低功耗,優(yōu)化物料清單
2026 年 5 月 19 日,中國(guó)— 意法半導(dǎo)體 IIS3DWBG 寬帶振動(dòng)傳感器在一個(gè)數(shù)字芯片內(nèi)集成三軸感測(cè)功能,有助于簡(jiǎn)化工業(yè)和汽車(chē)狀態(tài)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)設(shè)計(jì),降低物料清單成本。
2026-05-19
意法半導(dǎo)體 IIS3DWBG 振動(dòng)傳感器
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為什么汽車(chē)內(nèi)部座艙雷達(dá)變得重要?DSP起到了什么作用
汽車(chē)安全的演進(jìn)正從車(chē)外走向車(chē)內(nèi),開(kāi)辟了一個(gè)新的前沿領(lǐng)域:車(chē)內(nèi)感知(in cabin sensing)。它的出現(xiàn)標(biāo)志著從被動(dòng)的車(chē)身外殼向能夠檢測(cè)并保護(hù)乘員的主動(dòng)系統(tǒng)的轉(zhuǎn)變。然而,實(shí)現(xiàn)基于雷達(dá)的車(chē)內(nèi)感知面臨著多方面的工程挑戰(zhàn),包括隱私考量、實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)處理和功能安全,所有這些都必須在嚴(yán)格的法規(guī)框架下...
2026-05-15
座艙雷達(dá) DSP
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TDK 車(chē)規(guī)級(jí)貼片電容深度解析:CGA3E2X7R1H102K080AA
做汽車(chē)電子硬件研發(fā)、選型的朋友,對(duì) TDK 車(chē)規(guī) MLCC 肯定不陌生。作為車(chē)載電路去耦、濾波、平滑供電的核心被動(dòng)元器件,TDK CGA 系列車(chē)規(guī)貼片電容一直是車(chē)載工控、ADAS、車(chē)載 ECU 里的常用主力型號(hào)。今天就給大家逐碼拆解 + 參數(shù)深挖型號(hào):CGA3E2X7R1H102K080AA,純技術(shù)科普,干貨拉滿(mǎn)。
2026-05-14
TDK 電容
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多款兆芯KH-50000服務(wù)器亮相2026移動(dòng)云大會(huì)
近日,中國(guó)移動(dòng)年度盛會(huì)--2026移動(dòng)云大會(huì)在蘇州隆重召開(kāi)。本屆大會(huì)以"移動(dòng)云 智能新空間"為主題,聚焦AI、算力、Tokens應(yīng)用,共探智能轉(zhuǎn)型與算力融合發(fā)展新方向。作為國(guó)內(nèi)自主算力中堅(jiān)力量,兆芯在本屆大會(huì)期間,集中展示了開(kāi)勝KH-50000、開(kāi)先KX-7000等計(jì)算芯片、新一代AI與高性能服務(wù)器、全棧專(zhuān)屬...
2026-05-13
兆芯 KH-50000 服務(wù)器 2026移動(dòng)云大會(huì)
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英飛凌再次入選全球可持續(xù)發(fā)展領(lǐng)軍企業(yè)
英飛凌連續(xù)第16次入選道瓊斯全球及歐洲最佳表現(xiàn)指數(shù)(原道瓊斯可持續(xù)發(fā)展指數(shù))。公司在落實(shí)積極的可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略方面持續(xù)取得進(jìn)展。道瓊斯最佳表現(xiàn)指數(shù)是投資者根據(jù)經(jīng)濟(jì)、公司治理、環(huán)境和社會(huì)標(biāo)準(zhǔn)衡量全球最佳表現(xiàn)企業(yè)的基準(zhǔn)。【2026年5月12日,德國(guó)慕尼黑訊】全球領(lǐng)先的功率系統(tǒng)半導(dǎo)體供應(yīng)商英飛...
2026-05-12
英飛凌 可持續(xù)發(fā)展 減排
- 噪聲中提取真值!瑞盟科技推出MSA2240電流檢測(cè)芯片賦能多元高端測(cè)量場(chǎng)景
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