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CCD 圖像傳感器中的光子噪聲、讀取噪聲和復(fù)位噪聲
CCD 傳感器中的暗噪聲，它是由傳感器的半導(dǎo)體材料產(chǎn)生的暗電流變化引起的。這是 CCD 應(yīng)用中的一個(gè)重要噪聲源，它對(duì)系統(tǒng)設(shè)計(jì)有直接影響，因?yàn)樗梢酝ㄟ^(guò)冷卻傳感器得到有效控制。
2023-04-26
CCD 圖像傳感器 光子噪聲 讀取噪聲 復(fù)位噪聲
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采用SiC MOSFET的3kW圖騰柱無(wú)橋PFC和次級(jí)端穩(wěn)壓LLC電源
節(jié)能標(biāo)準(zhǔn)和客戶需求正在推動(dòng)更高效率和更小尺寸的電源解決方案，對(duì)標(biāo)準(zhǔn)ACDC電源進(jìn)行功率因數(shù)校正 (PFC) 的要求日益普遍，通過(guò)減少諧波含量引起的電力線損耗，從而降低對(duì)交流電網(wǎng)基礎(chǔ)設(shè)施的壓力。而設(shè)計(jì)緊湊高效的 PFC 電源是一個(gè)復(fù)雜的開(kāi)發(fā)挑戰(zhàn)。
2023-04-26
SiC MOSFET 3kW圖騰柱無(wú)橋PFC 穩(wěn)壓LLC電源
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二極管控制器適用于汽車和電信電源解決方案
阻斷二極管廣泛用于電源，以解決各種問(wèn)題。在汽車系統(tǒng)中，串聯(lián)阻斷二極管可防止在更換電池或汽車啟動(dòng)時(shí)意外反向連接電池。高可用性系統(tǒng)和電信配電采用阻斷二極管，通過(guò)并聯(lián)電源來(lái)實(shí)現(xiàn)冗余。二極管還用于防止儲(chǔ)能電容器在需要暫時(shí)保持輸出電壓以克服輸入壓差或噪聲尖峰的情況下放電，或者允許負(fù)載在...
2023-04-26
二極管 控制器 光子噪聲 汽車電源 電信電源
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封裝技術(shù)開(kāi)發(fā)要點(diǎn)：不同模型下的瞬態(tài)響應(yīng)分析
在封裝開(kāi)發(fā)中，如何正確使用數(shù)據(jù)表的熱特性參數(shù)以做出設(shè)計(jì)決策經(jīng)常存在一定的誤區(qū)。之前我們討論了穩(wěn)態(tài)數(shù)據(jù)和瞬態(tài)數(shù)據(jù)的解讀與多輸入瞬態(tài)模型，今天我們將繼續(xù)分析各種模型下的瞬態(tài)響應(yīng)。
2023-04-26
封裝技術(shù) 瞬態(tài)響應(yīng)
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堡盟李振宇：智能傳感技術(shù)是萬(wàn)物互聯(lián)的紐帶
未來(lái)世界最需要發(fā)展的科技是什么？機(jī)器人、數(shù)字孿生、元宇宙、5G技術(shù)、人工智能、物聯(lián)網(wǎng)……或許是這個(gè)問(wèn)題答案中的出現(xiàn)頻率較高的詞匯。盡管這些前沿技術(shù)乍看起來(lái)五花八門(mén)，但它們有一個(gè)共性，那就是都離不開(kāi)傳感器。在萬(wàn)物互聯(lián)和智能化變革的必然趨勢(shì)下，智能傳感技術(shù)已經(jīng)成為現(xiàn)代生產(chǎn)制造過(guò)程中的...
2023-04-26
堡盟 智能傳感 物聯(lián)網(wǎng)
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納芯微模擬IC在光伏系統(tǒng)中的一站式解決方案
近年來(lái)，可再生能源已成為全球能源革命和應(yīng)對(duì)氣候變化的主導(dǎo)方向和一致行動(dòng)，光伏作為重要的可再生能源發(fā)電技術(shù)正在快速發(fā)展，成為清潔、低碳并具有價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)力的能源形式。
2023-04-26
納芯微 模擬IC 光伏系統(tǒng)
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獨(dú)立式有源EMI濾波器IC如何縮小共模濾波器尺寸
功率密度是汽車車載充電器和服務(wù)器電源等高度受限系統(tǒng)環(huán)境中的主要指標(biāo)。務(wù)必要減小電磁干擾 (EMI) 濾波器元件的體積，從而確保解決方案能夠滿足嚴(yán)苛的外形尺寸要求。
2023-04-26
EMI濾波器 IC 共模濾波器
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