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我一說(shuō)你就懂的電源知識(shí)——漏感
漏感是電機(jī)初次級(jí)在耦合的過(guò)程中漏掉的那一部份磁通。變壓器的漏感應(yīng)該是線圈所產(chǎn)生的磁力線不能都通過(guò)次級(jí)線圈，因此產(chǎn)生漏磁的電感稱為漏感。漏感在哪？雖然印制電路板上的印制導(dǎo)線以及變壓器的引線端也是漏感的一部分，但大部分漏感在變壓器原邊側(cè)繞組中，尤其是那些與副邊側(cè)繞組有耦合關(guān)系的原...
2018-08-01
電源知識(shí) 漏感 耦合
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詳讀無(wú)需光耦合器的反激式DC/DC 控制器
盡管在恐怖主義威脅引起世人高度關(guān)注之前，許多公共和私有機(jī)構(gòu)也已開始在重要的基礎(chǔ)設(shè)施中安裝視頻安保系統(tǒng)了。視頻安保提供了改善態(tài)勢(shì)感知、防止惡意破壞、偷盜或其他犯罪、加快反應(yīng)和管理決策速度以及提高全體人員和公共安全所必需的視覺(jué)圖像。
2018-07-30
光耦合器 DC/DC 控制器
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德州儀器公司發(fā)布2018年第二季度財(cái)務(wù)業(yè)績(jī)與股東回報(bào)
北京訊（2018年7月26日）— 德州儀器公司（TI）(NASDAQ: TXN)日前公布其第二季度財(cái)務(wù)報(bào)告，營(yíng)業(yè)收入40.2億美元，凈收入14.1億美元，每股收益1.40美元。其中，每股收益包括未涵蓋在公司原始計(jì)劃中的3美分離散稅收益。
2018-07-27
德州儀器 產(chǎn)業(yè)動(dòng)態(tài) 電源 處理器
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解析電源PCB結(jié)構(gòu)的主要進(jìn)化路線
隨著時(shí)間推移，電源的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)在不斷發(fā)生變化。從很久以前的老式半橋變成正激結(jié)構(gòu)再到現(xiàn)在的LLC結(jié)構(gòu)，甚至還有有源鉗位或移相全橋等結(jié)構(gòu)，都在往高轉(zhuǎn)換率方向發(fā)展。
2018-07-27
電源PCB LLC結(jié)構(gòu)
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一個(gè)莫名其妙的二極管，讓我設(shè)計(jì)的電路出了問(wèn)題
我用Signetics公司的8位D/A轉(zhuǎn)換器設(shè)計(jì)了一個(gè)電路。一切都很正常，我高興極了。但是不到一年時(shí)間，問(wèn)題就來(lái)了。D/A轉(zhuǎn)換的比率突然變得不可思議，讀數(shù)上升遠(yuǎn)超正常范圍。原來(lái)，我沒(méi)有注意到，Signetics公司在產(chǎn)品中新增了一個(gè)二極管。。。
2018-07-27
模擬設(shè)計(jì) 技術(shù)實(shí)例 數(shù)模轉(zhuǎn)換器
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開關(guān)和監(jiān)視高達(dá) 1000V 的高壓 DC 電源
就能量監(jiān)視和優(yōu)化而言，以數(shù)字化方式監(jiān)視在高壓總線上的電壓和電流是必不可少的。任何控制這些電源的電路都必須是電氣隔離的，以保證操作人員的安全，并針對(duì)危險(xiǎn)的高壓對(duì)低壓電子組件提供保護(hù)。
2018-07-25
高壓DC電源 電氣隔離 監(jiān)視
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用Z源逆變器驅(qū)動(dòng)無(wú)傳感器控制的無(wú)刷直流電機(jī)
Z源逆變器(ZSI)是一種DC/AC轉(zhuǎn)換器，可以單級(jí)執(zhí)行降壓和升壓功能。ZSI克服了傳統(tǒng)系統(tǒng)的概念和理論限制，可以在不使用DC/DC升壓轉(zhuǎn)換器或升壓變壓器的情況下提升DC輸入電壓。本文針對(duì)無(wú)傳感器控制的BLDC電機(jī)，提出了一種采用巧妙的隨機(jī)脈寬調(diào)制(RPWM)技術(shù)的ZSI驅(qū)動(dòng)器，旨在提高BLDC電機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的性能。
2018-07-25
電源管理 技術(shù)實(shí)例 Z源逆變器
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保護(hù)電池供電系統(tǒng)的解決方案
電池供電的電子產(chǎn)品給電源系統(tǒng)工程師造成了多種挑戰(zhàn)。在本文中，我們將探討一種新的微功率電池保護(hù)器件的功能和優(yōu)勢(shì)，該器件非常適合從汽車、醫(yī)療到消費(fèi)類應(yīng)用的各種電池應(yīng)用。
2018-07-24
電路保護(hù) 電池供電 解決方案
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ADI 最新系統(tǒng)方案，解決新能源汽車電源問(wèn)題
由于鋰電池在混合動(dòng)力汽車和純電動(dòng)汽車領(lǐng)域的出色電能和功率特性，汽車行業(yè)目前普遍采用鋰電池作為新能源汽車的解決方案。對(duì)于插電式混合動(dòng)力或純電動(dòng)汽車，通常需要幾百伏電壓的電池組，鋰電池正是理想之選。
2018-07-24
ADI 新能源汽車 電源
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