【導讀】11 月 10 日，英飛凌發(fā)布截至 9 月 30 日的 2026 財年第四季度及全年財報。公司以創(chuàng)紀錄的季度業(yè)績完成財年收官：四季度營收 47.06 億歐元，利潤率升至 23.8%；全年總營收 163.53 億歐元，同比增長 12%，自由現(xiàn)金流表現(xiàn)穩(wěn)健。依托數(shù)據(jù)中心電源、電力基建、軟件定義汽車三大業(yè)務拉動，英飛凌給出樂觀指引：2027 財年營收將突破 200 億歐元，同比增幅超 20%，利潤率提升 5 個百分點，同時提議上調(diào)每股股息至 0.38 歐元。碳化硅、氮化鎵等功率器件產(chǎn)能布局，將持續(xù)支撐 AI 算力、電動出行兩大賽道長期盈利增長
2026財年以創(chuàng)紀錄季度業(yè)績收官；受數(shù)據(jù)中心、電力基礎(chǔ)設施和軟件定義汽車業(yè)務驅(qū)動，預計2027財年營收增長超20%，利潤率提升5個百分點
2026財年第四季度：營收47.06億歐元，利潤11.19億歐元，利潤率23.8%。
2026財年：營收163.53億歐元，同比增長12%；利潤32.23億歐元，利潤率19.7%，調(diào)整后每股收益為1.73歐元，自由現(xiàn)金流9.93億歐元，調(diào)整后的自由現(xiàn)金流為19.25億歐元。
2027財年第一季度展望：基于歐元/美元匯率1.15的假設，預計營收約46億歐元，利潤率預計約23%。
2027財年展望：基于歐元/美元匯率1.15的假設，預計營收約200億歐元。數(shù)據(jù)中心電源業(yè)務營收預計將接近40億歐元。調(diào)整后毛利率預計在44%~49%之間，利潤率預計在24%~26%之間。計劃投資30億至35億歐元。調(diào)整后的自由現(xiàn)金流預計約22億歐元，自由現(xiàn)金流預計約18億歐元。
英飛凌管理委員會計劃在2027年2月舉行的年度股東大會上提議，將每股股息上調(diào)0.03歐元至0.38歐元。
【2026年11月10日，德國諾伊比貝爾格訊】英飛凌科技股份公司（FSE代碼：IFX / OTCQX代碼：IFNNY）今日公布了2026財年第四季度及2026全年財報（數(shù)據(jù)均截至2026年9月30日）。
（從左至右）英飛凌科技首席營銷官Andreas Urschitz、英飛凌科技首席財務官Sven Schneider博士、英飛凌科技首席執(zhí)行官Jochen Hanebeck、英飛凌科技首席數(shù)字化轉(zhuǎn)型與可持續(xù)發(fā)展官Elke Reichart、英飛凌科技首席運營官Alexander Gorski
英飛凌科技首席執(zhí)行官 Jochen Hanebeck 表示：“英飛凌以又一個創(chuàng)紀錄的季度為2026財年圓滿收官，并保持強勁增長勢頭邁入新財年。隨著周期性市場持續(xù)復蘇，以及結(jié)構(gòu)性增長領(lǐng)域需求強勁，我們預計2027財年的營收和利潤率都將顯著提升。面向數(shù)據(jù)中心電源、能源基礎(chǔ)設施擴建與現(xiàn)代化升級、電動出行以及軟件定義汽車的半導體解決方案，將成為推動業(yè)務增長的重要驅(qū)動力。憑借我們豐富的產(chǎn)品組合、創(chuàng)新實力和制造能力，我們擁有堅實基礎(chǔ)，能夠長期充分把握上述領(lǐng)域以及機器人、邊緣AI等新興應用帶來的盈利性增長機遇。”
英飛凌科技股份公司首席執(zhí)行官 Jochen Hanebeck 與300 mm碳化硅晶圓、300 mm超薄硅晶圓與300 mm氮化鎵晶圓合影
關(guān)于英飛凌
英飛凌科技股份公司是汽車電子、終端智能和電源系統(tǒng)領(lǐng)域的全球半導體領(lǐng)導者。英飛凌以其產(chǎn)品和解決方案推動低碳化和數(shù)字化進程，在全球擁有約58,100名員工（截至2026年9月底），2026財年（截至9月30日）營收約為164億歐元。英飛凌在法蘭克福證券交易所上市（股票代碼：IFX），在美國的OTCQX國際場外交易市場上市（股票代碼：IFNNY）。
英飛凌中國
英飛凌科技股份公司于1995年正式進入中國大陸市場。自1995年10月在無錫建立第一家企業(yè)以來，英飛凌的業(yè)務取得非常迅速的增長，在中國擁有約3,000多名員工，已經(jīng)成為英飛凌全球業(yè)務發(fā)展的重要推動力。英飛凌在中國建立了涵蓋生產(chǎn)、銷售、市場、技術(shù)支持等在內(nèi)的完整的產(chǎn)業(yè)鏈，并在銷售、技術(shù)應用支持、人才培養(yǎng)等方面與國內(nèi)領(lǐng)先的企業(yè)、高等院校開展了深入的合作。
結(jié)論
本次 2026 財年創(chuàng)紀錄的收官業(yè)績，印證了英飛凌在汽車電子、電源半導體賽道的龍頭地位。當前，AI 算力基建、能源轉(zhuǎn)型、軟件定義汽車正在打開長期增長空間，數(shù)據(jù)中心電源業(yè)務有望在 2027 財年逼近 40 億歐元規(guī)模。接下來，英飛凌將持續(xù)加碼 300mm 碳化硅、氮化鎵等第三代半導體產(chǎn)能建設，保持每年 30 億至 35 億歐元的資本投入，牢牢抓住數(shù)字化與低碳化產(chǎn)業(yè)機遇。伴隨營收規(guī)模與盈利水平同步上行，公司持續(xù)優(yōu)化股東回報，上調(diào)股息分紅。依托完整的產(chǎn)品矩陣、制造產(chǎn)能與全球化布局，英飛凌有充足底氣兌現(xiàn) 2027 財年增長目標，持續(xù)鞏固全球功率半導體龍頭地位。
