-

續(xù)航不再焦慮:電動(dòng)汽車(chē)電池技術(shù)實(shí)現(xiàn)重大突破
汽車(chē)電動(dòng)化浪潮正席卷全球,這場(chǎng)深刻的產(chǎn)業(yè)變革不僅顯著降低了交通運(yùn)輸領(lǐng)域的碳排放,更有力推動(dòng)了能源結(jié)構(gòu)的綠色轉(zhuǎn)型。得益于動(dòng)力電池技術(shù)的持續(xù)突破,現(xiàn)代電動(dòng)汽車(chē)的續(xù)航能力已達(dá)到與傳統(tǒng)燃油車(chē)相當(dāng)?shù)乃剑铀傩阅苌踔粮鼊僖换I。隨著全球每年近億輛新車(chē)的生產(chǎn)規(guī)模,鋰離子動(dòng)力電池的應(yīng)用正進(jìn)入...
2025-10-17
電動(dòng)汽車(chē) 電池技術(shù) 鋰離子電池應(yīng)用 續(xù)航里程 汽車(chē)電動(dòng)化 動(dòng)力電池 新能源汽車(chē)
-

智能運(yùn)動(dòng)控制三要素:AI、立體視覺(jué)與邊緣計(jì)算的融合
在動(dòng)態(tài)變化的工業(yè)環(huán)境中,傳統(tǒng)運(yùn)動(dòng)控制系統(tǒng)面臨著前所未有的挑戰(zhàn)。隨著自動(dòng)化設(shè)備越來(lái)越多地進(jìn)入非結(jié)構(gòu)化場(chǎng)景——從人機(jī)共存的工廠車(chē)間到布局頻繁調(diào)整的物流倉(cāng)庫(kù),再到需要實(shí)時(shí)應(yīng)變的手術(shù)室,單純依靠精度與可靠性的運(yùn)動(dòng)控制已難以滿足需求。
2025-10-17
智能運(yùn)動(dòng)控制 立體視覺(jué) 3D感知 邊緣計(jì)算 AI 工業(yè)機(jī)器人 視覺(jué) 三維視覺(jué)
-

電源連接器選型全攻略:平衡成本、性能與可靠性
電源連接器作為電子設(shè)備中傳輸電能的關(guān)鍵組件,其性能優(yōu)劣直接關(guān)系到整個(gè)系統(tǒng)的穩(wěn)定性和可靠性。一款優(yōu)秀的電源連接器不僅能夠提供穩(wěn)定高效的電力傳輸,還能在復(fù)雜工作環(huán)境中保持持久的安全性能。
2025-10-17
電源連接器選型 DC電源連接器 工業(yè)電源連接器 片簧連接器 電源連接器應(yīng)用 高電流連接器
-

應(yīng)對(duì)電動(dòng)自行車(chē)供電泵升:主動(dòng)短路技術(shù)的創(chuàng)新應(yīng)用
隨著大功率電動(dòng)自行車(chē)市場(chǎng)快速增長(zhǎng),供電泵升效應(yīng)帶來(lái)的過(guò)壓風(fēng)險(xiǎn)已成為行業(yè)亟需解決的技術(shù)難題,而主動(dòng)短路技術(shù)正為此提供關(guān)鍵解決方案。在現(xiàn)代電動(dòng)自行車(chē)系統(tǒng)中,當(dāng)電機(jī)在非受控情況下旋轉(zhuǎn)時(shí)——無(wú)論是下坡滑行、推車(chē)行進(jìn),還是電池未連接時(shí)的蹬踏操作,都會(huì)產(chǎn)生反電動(dòng)勢(shì),通過(guò)功率級(jí)的二極管整流將...
2025-10-17
主動(dòng)短路技術(shù) 電動(dòng)自行車(chē) 過(guò)壓保護(hù) 供電泵升 DRV8363-Q1 制動(dòng)系統(tǒng) MOSFET 熱管理 柵極驅(qū)動(dòng)器
-

揭秘ADC真實(shí)性能:有效位數(shù)(ENOB)的深度解析與應(yīng)用
隨著電子測(cè)量技術(shù)向高精度方向快速發(fā)展,單純依靠ADC的分辨率參數(shù)已無(wú)法準(zhǔn)確評(píng)估數(shù)字化系統(tǒng)的實(shí)際性能。有效位數(shù)(ENOB)作為IEEE標(biāo)準(zhǔn)定義的綜合性能指標(biāo),通過(guò)量化噪聲、抖動(dòng)和非線性失真等綜合誤差,揭示了數(shù)字化系統(tǒng)的“真實(shí)分辨率”,成為現(xiàn)代電子測(cè)量領(lǐng)域不可或缺的評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)。
2025-10-17
ENOB 有效位數(shù) ADC 數(shù)字示波器 測(cè)量精度 數(shù)字化系統(tǒng) 誤差分析 ADC
-

從芯片到系統(tǒng):瑞薩RH850工具鏈全鏈路優(yōu)化策略
隨著汽車(chē)電子電氣架構(gòu)從分布式向域控制演進(jìn),車(chē)規(guī)級(jí)MCU的開(kāi)發(fā)范式正發(fā)生深刻變革。據(jù)業(yè)內(nèi)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì),2025年單一高端車(chē)型的代碼量已突破2億行,相當(dāng)于50個(gè)現(xiàn)代操作系統(tǒng)的復(fù)雜度。
2025-10-17
瑞薩 RH850 開(kāi)發(fā)工具鏈 車(chē)規(guī)MCU開(kāi)發(fā)平臺(tái) 汽車(chē)功能安全認(rèn)證 嵌入式開(kāi)發(fā)工具
-

Pickering仿真模塊:為航電與新能源測(cè)試提供高可靠解決方案
在航空電子與新能源汽車(chē)領(lǐng)域,產(chǎn)品可靠性直接關(guān)系到人身安全。近年來(lái),隨著飛機(jī)系統(tǒng)日益復(fù)雜,以及新能源汽車(chē)的迅速普及,市場(chǎng)對(duì)于高效、可靠的產(chǎn)品驗(yàn)證方案需求愈發(fā)迫切。作為全球電子測(cè)試測(cè)量行業(yè)的領(lǐng)先者,Pickering集團(tuán)依托其最新發(fā)布的41-670系列旋轉(zhuǎn)變壓器仿真模塊,正為應(yīng)對(duì)這一行業(yè)挑戰(zhàn)提供...
2025-10-17
新能源汽車(chē) 旋轉(zhuǎn)變壓器仿真 PXI/PXIe平臺(tái) 故障注入技術(shù)
- 噪聲中提取真值!瑞盟科技推出MSA2240電流檢測(cè)芯片賦能多元高端測(cè)量場(chǎng)景
- 10MHz高頻運(yùn)行!氮矽科技發(fā)布集成驅(qū)動(dòng)GaN芯片,助力電源能效再攀新高
- 失真度僅0.002%!力芯微推出超低內(nèi)阻、超低失真4PST模擬開(kāi)關(guān)
- 一“芯”雙電!圣邦微電子發(fā)布雙輸出電源芯片,簡(jiǎn)化AFE與音頻設(shè)計(jì)
- 一機(jī)適配萬(wàn)端:金升陽(yáng)推出1200W可編程電源,賦能高端裝備制造
- 毛利率:它是一個(gè)可以立馬讀懂芯片設(shè)計(jì)行業(yè)和企業(yè)的核心指標(biāo)嗎?
- 六臺(tái)1.5億像素相機(jī)同時(shí)工作,F(xiàn)PGA如何扛住近2GB/s的數(shù)據(jù)洪流?
- 英飛凌推出 AURIX RC1 RISC-V MCU,面向軟件定義汽車(chē) SDV 與物理 AI
- MikroTik HL9 Wi-Fi HaLow 網(wǎng)關(guān)上市,搭載摩爾斯微電子 MM6108 SoC
- Supermicro 聯(lián)合 IBM、NVIDIA 推出 KV Cache 存儲(chǔ)方案 大幅優(yōu)化長(zhǎng)上下文 AI 推理
- 車(chē)規(guī)與基于V2X的車(chē)輛協(xié)同主動(dòng)避撞技術(shù)展望
- 數(shù)字隔離助力新能源汽車(chē)安全隔離的新挑戰(zhàn)
- 汽車(chē)模塊拋負(fù)載的解決方案
- 車(chē)用連接器的安全創(chuàng)新應(yīng)用
- Melexis Actuators Business Unit
- Position / Current Sensors - Triaxis Hall








